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型號:Universal Flash Shoe 通用閃燈座
尺寸::30.1 x 29.48 x 11.29 mm
重量 : 0.006 kg

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阿羅哈客運在國道發生重大車禍,釀成6死11傷慘劇,而38歲吳姓駕駛供稱是為了閃避前方一輛「沒開車尾燈」的自小客車才會失控撞上護欄,但橋頭地檢署勘驗行車紀錄器畫面後,發現前車車燈有開,且無煞車、變換車道等情形,與吳男說法明顯不同。吳男今(13)日下午再度應訊,他強調自己並沒有要規避責任,只是將看到的情況照實告訴檢警。

本月11日深夜,阿羅哈客運在國道發生6死11傷的重大車禍,事後肇事的吳姓駕駛向檢警供稱,事發當下是為了要閃避前方一輛未開車燈的自小客車,才會失控撞上護欄,說法與一名坐在前座的甘姓乘客大致相符,吳姓駕駛也在12日晚間訊後以20萬元交保。

但橋頭地檢署勘驗客運行車紀錄器畫面,發現當時行駛於客運車前方的小客車,確實是開著車燈的,並且速度穩定地在正常車道行駛,明顯和吳男的供詞不符,檢方今日上午再度傳喚吳男到案說明案情。

檢方表示,吳男雖稱自己當時看到的情形就是前車未開車燈,但在看了行車紀錄器影片後,則表示「沒有意見」但對於死者及其家屬感到非常抱歉,對背負6條人命也感到相當懊悔。

檢方指出,吳男並無酒駕,而車內紀錄器則因涉及案件核心,偵察中不公開,至於有家屬懷疑吳男是因滑手機才肇禍,檢方也予以否認。

《蘋果日報》報導,吳男訊後表示自己並沒有要規避責任,只是把他所看到的情況照實告訴檢警,並強調自己沒有超速,也沒有疲勞駕駛,該擔負的責任也會負責。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

今(2017)年以來,國際 3 大行動支付陸續登台,加上台灣本地業者積極布局,行動支付版圖在台灣迅速擴張。根據 Visa 在 7 日公布最新未來支付調查結果顯示,約有 4 成台灣民眾已經使用過行動支付,其中,男性在行動支付使用上相對女性積極,而專屬折扣優惠、輕巧方便及減少交易時間為使用的主要原因,但不論有沒有使用行動支付經驗,5 成民眾最在意的仍是安全議題。

這項調查是在今年 4 月由 Visa 委託創市際市場研究顧問執行的一項網路研究,總共訪問 1000 名 20 至 49 歲、過去曾經使用非現金支付工具的台灣民眾。

調查結果顯示,男性(45.8%)使用過行動支付者比女性(35.8%)多 1 成,具有行動支付使用經驗的男性多為本身喜歡嘗試新科技,並且覺得使用行動支付很新潮、輕巧方便又省時。

▲Visa 公布未來支付調查結果,有 4成 民眾使用過行動支付。(圖/Visa提供)

此外,有 45.2% 的受訪者認為行動支付是可靠的,當中也以男性比例較高,這類受訪者偏向信任行動支付的資訊安全系統、並且認為無現金支付相當方便。

對於有行動支付使用經驗的人來說,會使用的主要原因有 54.9% 是因有專屬折扣優惠,也有 46.8% 覺得輕巧方便,還有 39% 是因可減少交易時間,其他還包含不想用現金交易(34.6%)、消費紀錄方便追蹤(34.6%)、本身喜歡嘗試新科技(31.9%)。

▲Visa公布未來支付調查結果,有關使用行動支付原因。(圖/Visa提供)

值得注意的是,整體來看,不論有沒有行動支付使用經驗,「安全議題」是受訪者最重視的議題,調查結果指出,選擇該項的受訪者占了 50.2%;對於有行動支付體驗的人來說,他們除了重視安全議題(34.3%),也在乎行動支付本身的使用體驗,比如行動支付終端設備支援是否普及(25%)、使用介面是否流暢(13%)與註冊門檻高低(12.5%)。

▲Visa 公布未來支付調查結果,行動支付安全議題是民眾最在意的。(圖/Visa提供)

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